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Jaguar Gebrauchtwagen kaufen & verkaufen - Österreich

Jaguar ist eine britische Automarke im Premium Segment, welche für Luxus, Sportlichkeit und Tradition steht. Als Teil der Jaguar Land Rover Limited gehört die Firma mittlerweile zum indischen Tata-Konzern. Seit Gründung der Firma ist Jaguar erfolgreich im Motorsport. Allein sieben Mal konnte man in Le Mans gewinnen. Weitere Siege in verschiedenen Rennen, von der Rally Monte Carlo über die 24 Stunden von Daytona bis zur Sportwagen-Weltmeisterschaft prägen bis heute das Image. Jaguar hat aber nicht nur eine sportliche Tradition, sondern ist auch offizieller Hoflieferant des britischen Königshauses und der letztendlich einzig verbliebene Autohersteller, welcher alle drei „Royal Warrants“, die sogenannten königlichen Wappen tragen darf. [mehr Infos]
Jaguar I-Pace S EV400 90kWh AWD MWST Jaguar I-Pace S EV400 90kWh AWD MWST
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 8/2019, 62.900 km, Narvik Black schwarz, Elektro
Leistung: 400 PS (294 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
29.680 EUR

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Jaguar F-PACE 20D AWD AT PRESTIGE Jaguar F-PACE 20D AWD AT PRESTIGE
Autohaus Seipl GmbH
Geländewagen, Gebrauchtwagen
EZ: 12/2019, 50.900 km, Santorini Black schwarz Met., Diesel
Leistung: 179 PS (132 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
33.570 EUR

Details


Jaguar F-Type P300 R-Dynamic Cabriolet LETZTMODELL Jaguar F-Type P300 R-Dynamic Cabriolet LETZTMODELL
Autohaus Seipl GmbH
Cabrio, Gebrauchtwagen
EZ: 4/2024, 9.940 km, Carpathian Grey Grau Metallic, Benzin
Leistung: 300 PS (221 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
94.900 EUR

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Jaguar E-Pace 2,0D 150PS AWD Aut. Jaguar E-Pace 2,0D 150PS AWD Aut.
Automobile Schuster Ges.m.b.H
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 6/2020, 54.000 km, weiss, Diesel
Leistung: 150 PS (110 KW)
A-4663 Laakirchen, Händler
29.931 EUR

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Jaguar E-Pace 2.0DI4 D165 AT AWD SE Jaguar E-Pace 2.0DI4 D165 AT AWD SE
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 7/2022, 24.300 km, Portofino Blue Blau Metallic, Diesel
Leistung: 163 PS (120 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
44.490 EUR

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Jaguar F-Pace R-Dynamic SE P400e PHEV AWD Jaguar F-Pace R-Dynamic SE P400e PHEV AWD
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 6/2023, 13.900 km, Portofino Blue Blau Metallic, Benzin
Leistung: 300 PS (221 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
69.990 EUR

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Jaguar E-Pace 2.0DI4 D150 AWD Jaguar E-Pace 2.0DI4 D150 AWD
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 9/2018, 84.800 km, Santorini Black schwarz Met., Diesel
Leistung: 150 PS (110 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
29.970 EUR

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Jaguar F-Pace 20d AWD Prestige Leder hell AHK Jaguar F-Pace 20d AWD Prestige Leder hell AHK
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 10/2019, 54.290 km, Eiger Grey Grau Metallic, Diesel
Leistung: 179 PS (132 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
34.480 EUR

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Jaguar I-Pace HSE EV400 90kWh AWD Jaguar I-Pace HSE EV400 90kWh AWD
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 3/2019, 46.500 km, grau, Elektro
Leistung: 400 PS (294 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
39.900 EUR

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Jaguar XE 20d Pure AWD AT Jaguar XE 20d Pure AWD AT
Autohaus Seipl GmbH
Limousine, Vorführwagen
EZ: 3/2018, 88.604 km, Corris Grau Metallic, Diesel
Leistung: 179 PS (132 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
25.900 EUR

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Jaguar E-Pace 2.0DI4 D180 S AWD Leder hell Jaguar E-Pace 2.0DI4 D180 S AWD Leder hell
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Gebrauchtwagen
EZ: 10/2019, 55.550 km, Santorini Black schwarz, Diesel
Leistung: 179 PS (132 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
36.970 EUR

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Jaguar E-Pace 2.0DI4 D165 AWD R-Dynamic SE Jaguar E-Pace 2.0DI4 D165 AWD R-Dynamic SE
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Vorführwagen
EZ: 5/2023, 18.965 km, Firenze Red Rot Metallic, Diesel
Leistung: 163 PS (120 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
56.770 EUR

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Jaguar E-Pace 2.0DI4 D165 AWD R-Dynamic SE CARE4FREE Jaguar E-Pace 2.0DI4 D165 AWD R-Dynamic SE CARE4FREE
Autohaus Seipl GmbH
SUV, Neuwagen
10 km, Santorini Black schwarz Met., Diesel
Leistung: 163 PS (120 KW)
A-4060 Linz-Leonding, Händler
69.990 EUR

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Weitere Informationen zur Automarke Jaguar

Vorkriegszeit



1922 als Hersteller von Motorradbeiwagen unter dem Namen „Swallow Sidecars“ gegründet, konnten ab 1926 auch Karosseriereparaturen angeboten werden. Ab 1927 wurden dann schon komplette Karosserien für die Marken Austin und Standard gefertigt. Im Jahre 1931 folgte dann die erste eigene Karosserie, allerdings noch ohne eigenes Chassis. Das wurde von Standard bereitgestellt. Da man sich nicht einigen konnte, ob Swallow oder Standard im Fahrzeugnamen vorne stehen sollte, einigte man sich schließlich auf die Abkürzung SS. Die ersten Modelle waren zweisitzige Sportwagen. Nach einer Optimierung des Motors wurde 1935 die erste viertürige Limousine, der SS 100 präsentiert. Der Name leitete sich aus der Höchstgeschwindigkeit von 100 mph, also etwa 160 km/h ab. Zwei Jahre später wurden sogar 125 mph erreicht. Der Motor kam dabei sowohl in der Limousine als auch im Sportwagen zum Einsatz.

Nachkriegszeit



Ab 1945 wurde der Markenname von SS in Jaguar geändert, da die Abkürzung nach dem Zweiten Weltkrieges verständlicherweise ungewollte Assoziationen weckte.

1948 wurde der XK, das erste Fahrzeug der X-Baureihe vorgestellt. Das „X“ stand dabei für „Experimental“ und war den sportlichen Modellen der Marke vorbehalten. Der Buchstabe hinter dem „X“ standen für die verschiedenen Ausführungen, insbesondere des Motors. Es wurden jedoch auch die Vorkriegsfahrzeuge unter der neuen Bezeichnung „Mark V“ nahezu unverändert weiter gebaut. Weiterentwickelt zum „Mark VII“ gewann man 1956 erstmals die Rally Monte Carlo. Weitere Erfolge konnten bei der Europäischen Tourenwagen-Meisterschaft 1963 und dem Vierfach-Sieg bei der Tour de France für Automobile sowie fünf Siegen alleine in den fünfziger Jahren in Le Mans gefeiert werden.

Wichtige Meilensteine



1960 war ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Geschichte von Jaguar. Man übernahm nicht nur den Hersteller der bekannten BSA-, Triumph- und Ariel-Motorräder, sondern auch die Daimler Motor Company, den bis dahin bevorzugten Fahrzeughersteller des britischen Königshauses.

1961 wurde auf dem Genfer Auto Salon der berühmte und heute als begehrter Klassiker gesuchte E-Type vorgestellt. 1971 verbaute Jaguar den ersten 12 Zylinder Motor in einem seiner Serienmodelle. Entwickelt wurde er ursprünglich für das Autorennen in Le Mans.

Fusionswelle in der britischen Automobilindustrie



Ab 1966 kam es bei den britischen Autoherstellern zu einer Reihe von Unternehmenszusammenschlüssen. Austin Morris und MG gehörten zur British Motor Company (BMC), welche mit Jaguar zur British Motor Holding (BMH) fusionierte. 1968 kam noch Leyland hinzu und brachte die Marken Rover und Triumph in die neue British Leyland ein. Zunehmendes Missmanagement und ein schlechtes Verhältnis zu den Gewerkschaften ließen jedoch die Absatzzahlen sinken. Davon blieb in den siebziger Jahren auch Jaguar nicht verschont. Trotzdem bemühte man sich, eine eigene technische Entwicklung im großen Konzern-Konglomerat aufrecht zu erhalten. Erst ab 1979 konnten durch spürbare Verbesserungen bei Management und Qualität die Stückzahlen wieder anziehen. In den achtziger Jahren spaltete sich British Leyland wieder stückweise auf und Ford übernahm ab 1989 neben Aston Martin auch Jaguar.

In die Zeit von Ford fiel 2004 auch der erste Dieselmotor in einem Jaguar, gut für die Absatzzahlen, für die Puristen unter den Jaguar-Freunden anfangs jedoch schwer verdaulich.

Aktuelle Jaguar Modelle



Mittlerweile steht Jaguar wieder hervorragend da und hat seine Modellpalette um SUV („Pace“) und Elektrofahrzeuge (mit dem Anfangsbuchstaben „I“) der Zeit angepasst.

Die beliebten Modelle E-Pace, F-Pace, I-Pace, F-Type, XE, XF, X-Type, XJ, XK knüpfen dabei auch heute noch an die Traditionen und Kernkompetenzen der Marke Jaguar wie Sportlichkeit und Luxus an.

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